在海啸警报期间，旧金山的紧急警笛沉默了：原因如下

周四早上，洪堡县海岸发生了7.0级地震，导致美国国家气象局发布了海啸预警，旧金山随后出现了轻微的混乱：旧金山湾区捷运（BART）暂停了跨湾地铁（Transbay Tube）的服务，恶魔岛（Alcatraz）停止了运营，居民们被敦促离开沿海水域，以应对威胁。但是有一样东西在混乱中保持沉默：城市的紧急警报系统，它曾经是用来警告旧金山人危机情况的，比如海啸。

旧金山应急管理部门（Department of Emergency Management）此前曾使用警报器进行每周测试，这是一种震耳欲聋的仪式，每周二中午12点，整个城市都能听到警报器的声音。该部门于2019年关闭了该系统，称其硬件和安全基础设施需要为期两年的修复过程，估计成本在200万至250万美元之间。

四年后，该系统的升级仍未完成，第三区主管Aaron Peskin告诉SFGATE，他计划通过一项9600万美元的应急基金，为拉古纳本田医院的维修提供500万美元。当时，佩斯金预计这些警报器将在2024年底前启动并运行。

但佩斯金表示，到今年2月，升级警笛系统的计划还没有任何进展，尽管伦敦市长布里德（London Breed）办公室在2023年宣布将优先升级警笛系统。

周四，当被问及该计划是否有任何更新时，佩斯金只是说，“布里德市长拒绝在她的预算中为其提供资金。”

在周四下午发给SFGATE的一份声明中，旧金山紧急事务管理部门表示，虽然当天早上的海啸预警生效，但该市利用社交媒体“和传统媒体”以及其/confirm/iSF短信系统提醒居民注意风险。该部门表示，第一响应者还使用了“安装在车辆上的公共广播系统”向市民发出警告。

然而，目前仍没有具体的计划来修复该市的公共预警系统——只是计划看看是否有可能修复。

该部门在声明中表示：“尽管由于发现安全漏洞，该市的户外公共预警系统于2019年下线，但应急管理部和技术部正在共同努力，根据警报和预警的最佳实践，评估将户外公共预警系统或现代替代方案上线的可行性。”

为了在潜在的紧急情况下传递任何紧急信息，该市将不得不依靠其基于手机的警报系统和安装在车辆上的扬声器来代替升级的紧急警报器。这些方法是否能像大型警笛发出的警报一样，到达同样数量的人，这是一个悬而未决的问题。

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